新能源汽车面临的现状及技术难题分析

　　当今全球都在提倡可持续发展，为了保护环境，降低能源的消耗，减轻自然环境的污染，提倡和使用新能源汽车刻不容缓。以节能减排为重要目标的新能源汽车技术不断取得突破，呈现快速突破、竞相发展的态势。

　　当今全球都在提倡可持续发展，为了保护环境，降低能源的消耗，减轻自然环境的污染，提倡和使用新能源汽车刻不容缓。以节能减排为重要目标的新能源汽车技术不断取得突破，呈现快速突破、竞相发展的态势。

　　工信部颁布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》及《乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分并行管理办法》，政策的落地也对新能源汽车行业带来多方面的积极影响。

　　据中研研究院《2022-2027年中国碳中和背景下新能源汽车行业现状与投资机会分析报告》显示

　　2021年我国汽车产销同比呈现增长，结束了连续三年的下降局面。其中新能源汽车成为最大亮点，全年销量超过350万辆，市场占有率提升至13.4%，进一步说明了新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动;受国际市场的恢复、中国品牌竞争力提升等因素推动。

　　我国汽车出口表现出色，从4月份以来，多次刷新历史记录，年度出口首次超过200万辆，实现了多年来一直徘徊在100万辆左右的突破;中国品牌汽车受新能源、出口市场向好带来的拉动作用，市场份额已超过44%，接近历史最好水平。

　　新能源汽车的研究与使用上还是存在着一些技术难题。首先，由于新能源汽车摒弃了传统汽车使用石油作为燃料，采用了不耗能、对环境污染较小的电池作为发动。

　　新能源汽车电池必然存在着续航的问题，若是汽车需要长途的行驶，电池可能会续航不上，再加上车内的空调和暖风等其他设备的使用也需要用到电，那么电池的动力就不如使用石油来的方便。基于此，影响了人们对于新能源汽车的接受力。

　　据不完全统计，国内充电站的数量远远达不到需求，并且分布不够合理，大多分布在偏远的公共场所，给车主带来了诸多不便。再加上现如今土地资源稀缺，导致了充电站的建立充满难度，这很大程度上要依靠政府的扶持。这些难题都亟待解决。

　　更多行业消息，请点击中研研究院出版的《2022-2027年中国碳中和背景下新能源汽车行业现状与投资机会分析报告》。

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