我国新能源汽车后市场行业发展趋势分析

　　汽车后市场的潜力有目共睹，传统上市公司跨界布局汽车后市场。汽车制动部件生产企业隆基机械今年在天津成立了并购基金，之后以2593万元获车易信息 27%的股权。

　　二手车市场在中国开始热起来。以中国人的换车周期来算，在经历2010年-2011年的汽车销售高峰之后，中国汽车置换和二手车高峰随之而来。二手车汽车电商已成为风险投资重金投入的领域。优信拍2.6亿美元的投资金额在汽车后市场属于非常大的投资规模。车易拍也获5000万美元融资。

　　大卖场和互联网交易平台结合的优车诚品，获得IDG资本近千万美元A轮融资;中国平安投数百万元人民币到车惠网，提供O2O网络购车模式，C2B驱动的车 置宝获得戈壁投资的千万美元A轮融资，还有二手车金融公司“锋之行”被中国，二手车市场正在形成全新的产业生态链。

　　汽车后市场投资机会更多的还是集中在售后，最值得关注的是中国配件市场汽车后市场，5000多亿元的后市场，中国排前几位的配件销售公司很少有超过10亿元规模的。

　　所以市场规模足够大，但离散度很大，其中关键的壁垒就是垂直垄断造成的汽车配件数据库的缺失，服务和配件交易都分隔在各自熟悉的有限的车型里进行。而2005年至今，中国有136个厂牌，17000多个款型，每辆车3000-6000个配件，至少有5000万个SKU(件号)，相 信中国2015年一定会诞生一家最牛的汽车配件数据服务商。

　　报告第1章分析了新能源汽车行业的发展现状；第2章分析了行业面临的新形势；第3章分析了现有企业竞争态势及策略；第二篇为新能源汽车行业短期发展规划篇（3-5年）：第4章...

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