贵阳贵安：布局新风口 竞逐新赛道 新能源汽车产业发展强劲

　　党的二十届三中全会提出，加快推进新型工业化，培育壮大先进制造业集群，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。贵阳贵安立足资源优势，积极布局新能源汽车产业，大力推动“电动贵州”建设，产品迭代升级速度不断加快，产品谱系不断丰富，新能源汽车产业发展势头强劲。

　　8月3日，吉利银河系列首款纯电SUV——“全球智享纯电SUV”吉利银河E5在贵阳举行全球上市发布会，并于次日完成了首批100辆银河E5的交付。这款车型是吉利首款基于GEA全球智能新能源架构打造的量产车，整车组装和电池包组装均在贵阳完成，这也是吉利贵阳观山湖区制造基地投产的首款纯电车型。

　　吉利汽车集团副总裁 娄源发：要做到每一款产品都有自己独有的竞争力，贵阳基地就具备了这种创新机制，银河E5这个产品就是要把贵阳基地真正能够做到有竞争力的、高智能化的基地，银河E5在这里布局，后续还是要通过不停地进行产品的迭代，技术的升级，我们的工厂也要持续做产能的提升、效率的提升，真正把中国新能源汽车做成全球标杆。

　　据了解，吉利汽车贵阳制造基地于2015年落地，年产能30万辆，2017年以来共引进30多家供应商落地，并与贵州省42所中高等院校达成校企合作，每年可输出汽车专业人才约3000人。此次吉利银河E5的成功上市及首批交付，不仅是贵阳贵安推动新能源汽车产业快速发展的有力印证，也将进一步助推贵州汽车工业向全球化、精品化发展。

　　吉利汽车集团副总裁 娄源发：贵阳这个基地已经成为吉利汽车在西南布局的一个重要战略基地了，从当初的落户到建设过程中，当地政府对我们政策的支持，对企业诸多方面的助推，我认为当地营商环境还是非常给力的，在基础设施配套方面也给我们提供了同步的支持，这对汽车工业，包括贵阳在汽车上全球化的布局都起到很好的助力作用，这也就是政企协作很好的样板。

　　突出比较优势，强化技改创新。位于贵阳经开区的奇瑞万达贵州客车股份有限公司自落地贵阳以来，不断转变发展方式，通过加大研发投入，探索新产品、新工艺，加速竞逐新能源“赛道”，制造技术不断取得突破。近日，企业历时8个月打造的一款兼顾通勤和客运需求的纯电旅游车成功下线，让奇瑞万达正式进入旅游客运市场。

　　奇瑞万达贵州客车股份有限公司总经理助理 运营总监 李洪达：企业在成长过程中需要不断地去刺激，那么我们现在就开辟像国际赛道、旅游车赛道等等，能够赋能企业快速地去形成规模化和产业化，为贵州省的汽车工业发展作出自己的贡献。

　　乘用车和客车在新能源赛道加码奋进，货车行业的新能源化进程也在显著加速。在位于贵安新区的贵州长江汽车有限公司总装车间内，一辆辆“贵州造”的纯电动重卡整齐排列，智能设备高效运转，工人们忙中有序进行前桥组装、底盘装配等工作。

　　贵州长江汽车有限公司生产中心副总监 周真勇：我们身后这条重卡的总装生产线月底建成的，这条生产线的产品最主要是适合贵州山地特色的纯电动重卡的系列产品，重卡的生产拓展了我们贵州长江整个卡车系列的产品，实现了贵州省新能源商用车产品全系列覆盖。

　　作为一家集新能源商用汽车研发、生产、销售、服务于一体的现代化整车企业，贵州长江汽车有限公司不断加快新能源产品的上新速度，并通过扩建销售网络渠道，实现产销两旺。今年4月份，贵州牌电动重卡单月销量挤进全国排名前十，5月份新能源轻商单月销量挤进全国排名前十，上半年共完成2.8亿元工业产值。

　　一系列亮眼成绩，折射出贵阳贵安新能源汽车产业发展势头正劲，依托自身资源禀赋优势、创新研发优势和政策优势，贵阳贵安将持续推动新能源汽车产业延链补链强链，补短板强弱项，完善新能源汽车“两图两池两库”布局，全力推进新能源汽车产业高质量发展。