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　　国内几家表现优秀的车企都发布了他们4月份的销量数据，但是仍然有不少车企未发布销量数据，其中最值得关注的当属两家企业，一家在国内称霸，一家则在出口市场居于第一！ 在国内称霸的无疑是

　　据乘联会发布的数据显示，2月乘用车市场零售109.5万辆，同比下降21.0%，环比下降46.2%；今年累计零售313.3万辆，同比增长17.0%。2月出现环比和同比剧烈下滑的重要原因是春节因素带来的节前消费时间差异

　　据终端销量数据统计显示，2024年2月新能源乘用车销量37.8万辆，同比去年减少5%，今年前两个月新能源乘用车累计销量104万辆，同比去年增加50%。虽然近三年新能源乘用车主销车型级别有增大趋势，A0

　　乘联会数据显示，2024年1月乘用车市场零售达到203.5万辆，同比增长57.4%，环比下降13.9%。其中，同比增长57.4%的重要因素是春节带来的节前消费时间差异。12月份有部分销量的透支，影响1月份销量的环比增长

　　众所周知， 目前在新能源汽车领域，中国汽车工业确实是崛起了，数据显示，目前中国的新能源汽车保有量超过2000万辆，渗透率超过40%。比亚迪更是全球新能源汽车冠军，去年销量高达302万辆，而特斯拉仅181万车，比特斯拉高出120万辆

　　按照惯例，每年年初，中国汽车工业协会都会公布上年销量排名前十的汽车集团名单。但是今年中汽协发布的2023年汽车销量统计，没有十大汽车集团销量排名。中汽协发布的统计称，2023年，国内汽车销量排名前十的汽车生产企业（集团）共销售2571.5万辆，占汽车销售总量的85.4%

　　2023年全球汽车市场呈现出多元化的发展趋势，各大汽车集团在不同市场和细分领域表现各异。随着各大汽车品牌公布2023年销量数据，全球汽车品牌销量TOP10也随之出炉。今天，疆哥就来跟大家一起看一下，在

　　12月8日，乘联会发布数据显示，2023年11月乘用车市场零售销量为208万辆，同比增长26.0%，环比增长2.4%；1~11月累计零售销量为1934.5万辆，同比增长5.3%。从11月销量来看，中国车市延续了金九银十之后的热销状

　　乘联会数据显示，2023年10月份国内狭义乘用车市场零售销量达203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%；1-10月份累计销量1,726.7万辆，同比增长3.2%。 从9、10两个月销量同比情况来看，2023年车市的金九银十可以说迎来大丰收

　　月销过万已成新能源车畅销的门槛，10月交付量此消彼长，市场行情卷到了极致。 “金九银十”果然有威力。11月1日，各家新能源车企如期公布最新的月度交付数据。交付量过万辆的汽车品

　　2023年11月1日，国内多家新能源汽车品牌发布10月销量公告。10月份正值金九银十的收尾月份，各家品牌推出各种限时优惠政策，全力以赴地冲刺销量。对于企业来说，价格战是一场残酷的淘汰赛，但是对于消费者来说，这注定是一场消费盛宴

　　合资品牌都以肉眼可见的速度在衰落。9月汽车销量榜单中，排名前十的合资车企只有一汽-大众、上汽大众、上汽通用和广汽丰田四家上榜。在销量排名前五的车企中，一汽-大众排名第二，其余四家为自主车企，分别为比亚迪、奇瑞、吉利和长安汽车，上汽大众和上汽通用已不在前五行列，广汽丰田位居第九

　　导读本文节选自《新能源汽车周报》电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横全媒体联合编辑。据CleanTechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2023年8月，全球新能源乘用车销量为123.85万辆，同比增长45%，占整体市场18%份额（其中纯电动车型占比为13%）

　　据中国汽车工业协会披露数据显示，2023年上半年，汽车出口量达到214万辆，同比增长75.7%。其中，乘用车出口178万辆，同比增长88.4%；商用车出口量为36.1万辆，同比增长31.9%。新能源汽车出口53.4万辆，同比增长1.6倍，新能源车渗透率达28.3%

　　SUV热度不减！ 据乘联会数据，2023上半年，我国生产的SUV汽车批发销量以563.14万辆、同比增长15.9%收官，销量和增速均远高于轿车（493.33万辆，同比增长0.1%）。 同时，SUV

　　乘联会网站公布的数据显示，6月份乘用车市场零售189.6万辆，同比下降2%，环比增长9%。今年以来，乘用车累计零售952.8万辆，同比增长3%。同期新能源车市场零售63.8万辆，今年累计零售305.9万辆，同比增长36%

　　近年来，汽车已经逐渐成为大众日常生活的重要组成部分，对于大部分人而言，是一笔不菲但十分必要的支出。然而，其价格与省心程度有时未能成正比。 随着“315”国际消费者权益日的到来，汽车领域的投诉也是消费者关注、维权的重点

　　近年来，汽车已经逐渐成为大众日常生活的重要组成部分，对于大部分人而言，是一笔不菲但十分必要的支出。然而，其价格与省心程度有时未能成正比。随着“315”国际消费者权益日的到来，汽车领域的投诉也是消费者关注、维权的重点

　　部分车企率先发布2023年2月新能源车销量：比亚迪以近20万辆一骑绝尘，埃安重回3万辆以上，理想环比增长9．8％至1．66万辆，除了长安深蓝和岚图汽车环比下滑，其他已发布销量的车企／品牌环比上升，不过小鹏同比仍下滑

　　众所周知，受零部件供应以及口罩问题等的影响，不止中国市场，2022年对于整个全球汽车市场而言都是十分严峻的一年。随着各大汽车集团公布自己在2022年的成绩单，2022年全球汽车集团销量排名也将尘埃落定

　　2022汽车保值率排名12月近日，中国汽车流通协会发布了2022年12月份汽车保值率的最新排名，从榜单来看，12月份豪华品牌和合资品牌保值率表现不俗。其中保时捷、奥迪、宝马、沃尔沃和林肯等大部分豪华品牌均出现了环比增长，特斯拉保持不变，雷克萨斯和奔驰却再次出现下滑

　　近日，乘联会公布了11月份国内乘用车市场的总体销量数据和具体的汽车品牌销量排名。数据显示，11月份国内乘用车销量164．9万辆，同比下降9．2％。1月零售环比下降10．5％，这是自2008年以来首次出现“金九银十铜十一”的环比下降特征

　　国内大部分消费者其实对汽车的了解并不多，很多人买车都是盲目跟风，认为销量高的车质量就一定好。诚然，销量的确能够在一定程度上反映出一款车的质量好坏，不然也没有那么多人去买。但并不是说销量最高的车，质量就一定好

　　近日，美国权威机构《消费者报告》发布了2022年度最新汽车可靠性调查报告，这份报告涉及了全球24家汽车品牌，涵盖包括从2000款到2022款以及部分2023款版本车型，累计调查数据高达30万辆；并通过对其发动机、变速箱、车载电子产品等在内的17个领域车辆问题进行整理评分，得出了最新可靠性年度排名

　　相比9月份，10月份造车新势力销量排名又发生了不小的变化。截止目前，已有包括蔚来、小鹏、理想、埃安等在内的多家新势力品牌公布了各自10月份的交付成绩，其中多个品牌销量出现了同比增速放缓或下滑。整体来看，10月共有6家新势力品牌月销过万

　　众所周知，“金九银十”是传统汽车销售旺季，在购置税减半等政策刺激下，今年9月份汽车销量是否有进一步提升呢？近日，乘联会公布了最新销量数据，9月份国内狭义乘用车市场销量为192．2万辆，同比增长21．5％

　　今天，乘联会公布了9月份国内轿车细分市场的具体车型销量排名。从排行榜来看，前十五名车型基本都是一些熟悉的老面孔，只不过内部具体的排名有着很大的变化。下面，阿贵君就带大家一起看看9月份销量前十五名轿车车型的销量及其排名情况

　　近日，乘联会公布了2022年8月销量排行。数据显示，8月份国内狭义乘用车市场销量达187．1万辆，同比上涨28．8％，环比上涨2．9％；1－8月份累计销量1295．0万辆，同比增长0．1％。1轿车排行

　　导 读本文节选自《新能源汽车周报》电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横全媒体联合编辑。据CleanTechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2022年7月，全球新能源乘用车销量77．81万辆，同比增长61％（其中纯电动增长73％，插电混动增长36％），占整体市场14％份额

　　今年以来，比亚迪一直是国内话题度最高的新能源汽车品牌，没有之一，比特斯拉还火爆。原因就是比亚迪今年的销量实在是太高了。按照最新的数据，上半年比亚迪全球累计销量64．14万辆，同比增长314．9％。而特斯拉上半年全球销量仅为56．4万辆，也就是说比亚迪再次成为了全球新能源销量冠军

　　在经历了疫情的冲击之后，国内车市上半年的销量表现其实并不算出色。来自乘联会的数据统计显示，今年上半年我国SUV市场累积销量达到了424．6万辆，同比下滑了7．1％。所以，从整个上半年的SUV市场销量表现来看并不算乐观，而这也使得那些销量实现增长的车型变得更具含金量

　　近日，乘联会发布6月乘用车市场销量情况。数据显示，6月狭义乘用车市场零售达到194．3万辆，同比增长22．6％，环比增长43．5％，6月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。而目前大多数国产品牌和厂商，也都已经公布了6月以及上半年的销量成绩，那么国产品牌七大“巨头”的表现如何呢，咱们不妨来看看吧

　　文金陵日前，乘联会披露了6月新车销量情况。数据显示，6月乘用车市场零售达到194．3万辆，同比增长22．6％，环比增长43．5％，1－6月累计零售926．1万辆，同比下降7．2％。尽管上半年车市整体销量下滑，但6月实现同比上涨，或意味着车市走冷的阶段性拐点已经出现

　　说到汽车保值率，这也是让很多车主或者准备购车的消费者很头疼的一个问题。虽然汽车并不是一般的快销产品，很少有人开两天就换了，但也很少有人真的会把车使用到报废年限再换新车。且现在车型更新换代的速度很快，车企推出的新车也让人眼花缭乱，人多多少少也都有喜新厌旧的毛病，所以卖旧车换新车也成了一件很平常的事

　　导 读本文节选自《新能源汽车周报》电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横全媒体联合编辑。据CleanTechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2022年5月，全球新能源乘用车销量6

　　5月份，全球电动车市场继续快速增长，销量达到69．97万辆，占全球汽车市场份额的12％，同比增长55％。而且，纯电动汽车的销量增速达到65％，高于插电混动汽车的37％增幅。截止到5月底，2022年前五个月的全球电动汽车销量累计达到324万辆，约占全球汽车市场份额的11％

　　日前，J．D． Power发布了最新一期的《2022年美国新车质量研究》，报告显示，别克位列质量排行首位，其因质量问题的投诉数量较少。报告指出，由于疫情影响，造成车辆供应链中断、创纪录的高车价和人员不足等问题，造成美国新车的初始质量创历史新低

　　近日，乘联会公布了5月份车市销量数据，5月份国内狭义乘用车市场销量达135．4万辆，同比下降16．9％，环比增长29．7％；1－5月份累计销量731．5万辆，同比下降12．8％。从发布的销量数据来看，由于全国各地疫情的有效缓解，5月份国内汽车产销在逐渐回暖

　　近日，乘联会公布5月份轿车销量排行榜，5月份轿车销量为70．2万辆，同比下滑11．8％，环比增长33．2％。5月份轿车市场整体销量还是下滑，但复苏较快，环比已经超30％。5月份轿车销量排行榜前十五名中

　　文魏无羡日前乘联会正式公布了5月份高端SUV销量排行情况，数据显示，5月份高端SUV大多也呈现出下滑态势，包括宝马X3、奔驰GLC、特斯拉Model Y、沃尔沃XC60等几乎悉数下滑，车市销量的下滑既受疫情冲击影响，也和车市整体进入存量竞争的新常态有关