【地理专题】高考地理等值线专题知识点集锦特别是地租

　　（4）同一幅图中，等值线的疏密表示其代表的要素变化大小：等值线越密集变化率越大，等值线越稀疏变化率越小。

　　如果没有数值注记，可根据示坡线(示坡线——垂直于等高线并指向低处的短线)来判断。如火山口地貌。

　　①在同一等高线图上，等高线分布越密集，则坡度越陡，等高线越稀疏，则坡度越缓。若多条等高线会合重叠一处，则该地形为悬崖、峭壁。

　　②在同—等高线图上，若某坡面等高线高处密，低处疏，则为凹坡（通视），反之为凸坡。（不通视）通视为两点间能互相看见。

　　③在不同等高线图上，不能根据不同图上等高线的疏密来直接判断坡度陡缓，而要看清楚不同等高线图的比例尺、等高距的差别。要比较它们的陡缓，要看两点间的相对高度与实际水平距离的比值，比值越大，坡度越陡，反之坡度越缓。

　　坡度问题：等高线疏密，密集的地方坡度陡，稀疏的地方坡度缓；坡度=垂直相对高度/水平实地距离。谭老师地理工作室综合整理

　　若一组等高线向地势低的方向凸，则此处地形为山脊；等高线的向地势高的方向凸，则此处地形为为山谷(符合等值线的“凸高为低，凸低为高”的原则)。

　　如果对山脊和山谷作横向比较，即图中MN方向和XY方向，我们可以发现，山脊处（XY方向）为中间高两侧低；而山谷处（MN方向）为中间低两侧高。结论：中间高两侧低——山脊；中间低两侧高——山谷。

　　如果对山脊和山谷作纵向比较，即图中AB方向和CD方向，我们可以发现，山脊处（CD方向）等高线由高处弯向低处；而山谷处（AB方向）等高线由低处弯向高处。

　　3 ．凡等高线重合，并用锯齿状表示的为陡崖，。悬崖的相对高度可用公式计算：（n-1）d≤H(n+1)d（n为重合的等值线条数，d为相邻两条等值线 ．两个山顶之间的两组等高线相对凸出部分表示的鞍部，如图一中的 D 处。

　　6 ．等高线从低处向高处凸出的为山谷，等高线最大弯曲处连线就是山谷线，也叫集水线 ．等高线密集处为陡坡，如图一中的 E 处，等高线稀疏处为缓坡。注意判断坡度时还要看比例尺、等值线 ．有的等高线地形图上没有数据，而是用示坡线表示。

　　6 ．交通线选择：利用有利地形地势，既要考虑距离长短，又要考虑路线平稳，一般尽量与等高线平行，避开陡崖、滑坡，尽可能少通过河流，少建桥梁。

　　根据上图中的数值可推知甲地的地租水平介于8000~10000元之间,钢铁厂附近地租水平介于4000~6000元之间。并根据数值变化可推出地租大致从市中心向四周降低。

　　综合分析可知,甲处地租最高,可能是商务(业)区,乙地次之,可能为次一级商业区;丙地靠近公路,且介于甲、乙两商业区之间,地租较低,适合建仓储式超市。【典例分析】

　　该题图示下方标注是“某城市地租等值线与功能区结构分布图”，表明这是一幅地租等值线图。等值线图中的等值线表示地租相等的各点的连线，其特点与一般等值线相同。

　　该题目有两个问题。第(1)题，判断功能区类型及分布；第(2)题，分析地租等值线)题的关键是知道三类功能区的地租水平和付租能力。第(2)题的关键是分析地租等值线外凸的对地租的影响。

　　功能区的类型判断，要结合图示信息，根据图中三处的功能区结构，来判断确定。等地租线M处地租较高，说明交通便利。

　　地租是城市各种环境因素在经济上的综合表现。下图显示了某市中心城区地租从中心向边缘递减的变化趋势。由于环境质量、基础设施等因素的不同,城市不同方向的地租变化程度存在差异。读某市中心城区地租等值线.符合图中该城区实际情况的表述是()

　　B.地租相同的区位,西南方向距市中心最近C.西北方向的地租等值线稀疏,表示该方向交通设施较好

　　第1题,据图可知,该市北部地区地租等值线密度总体较南部地区小,故北部地区地租梯度总体较南部地区小;图中地租相同的区位,正南方向距离市中心最近;西北方向上地租递减较慢,可能是因为该方向上交通设施较好,距离市中心较远地段地租仍很高;空气质量越好的地区,地租越高,地租等值线题,甲地是与市中心距离相同地租水平最高的地区,说明环境质量、基础设施条件好,最适宜布局电子信息产业。

　　运用“推拉理论”说明城市化的动力机制。人口向城镇集聚、城市范围扩大、乡村变为城镇的过程就是城市化。工业化是城市化的主要推动力。

　　从世界各国城市化进程来看,城市化水平随时间的变化可表示为一条稍被拉平的“S”形曲线,如下表所示。

　　(1)分散大城市职能,建立卫星城,开发新区:建设卫星城,向郊区分散人口和工业,控制城市中心区的规模;建立与城市经济相适应的城市发展机制。

　　(2)进行合理规划,改善城市交通和居住条件:合理布局城市功能区,妥善安排各种用地的相对位置;治理城市环境,对工业企业合理布局,适当分散污染源;改善交通和住房条件;加强城市绿化建设,扩大城市绿地面积。

　　(2)进行合理规划,改善城市交通和居住条件。对城市功能进行合理分区,妥善安排各种用地的相对位置;对工业企业合理布局,适当分散污染源;改善交通和住房条件。

　　(2)许多城市化问题并非是城市化发展的必然结果。技术落后、观念陈旧、管理不力、环境意识淡薄等主观因素导致城市规划建设不合理,产生许多城市问题,而这些问题可以通过人为努力得到解决。

　　2下列措施能够有效防御城市洪水的是()。①在人行道改造中采用透水砖②禁止开采地下水③城市建设中尽可能保护天然池塘、河道④扩大城市绿地面积⑤营造“绿色屋顶”和“绿色阳台”

　　【解析】第1题,城市化的过程中城市路面硬化,降水难以下渗,大多通过下水道流入河道。第2题,在人行道改造中采用透水砖,可增加雨水的下渗;城市建设中尽可能保护天然池塘、河道,能起到滞洪、泄洪作用;扩大城市绿地面积,不仅能调节气候,还能增加雨水下渗,提高其涵养水源的能力。

　　第(1)题,结合图示信息,从自然资源、交通、水源和环境等方面进行分析。第(2)题,从增加城市水资源数量、减少内涝、促进水循环、减缓热岛效应及减轻地表水污染等方面进行说明。

　　(1)靠近煤、铁、有色金属矿产地,原料、燃料丰富;邻近铁路线,交通便利;位于与盛行风向垂直的郊外,对城区大气环境污染小;位于城区河流下游,不会污染城区水源;临河用水方便。

　　(2)雨水收集利用,使雨水资源化;通过吸水、蓄水、渗水,减少地表径流,有效减少城市内涝;促进水循环,增加降水量;减缓城市热岛效应;减轻城市地面径流污染。

　　(2016·天津卷,7)地租是城市各种环境因素在经济上的综合表现。如图显示了某市中心城区地租从中心向边缘递减的变化趋势。由于环境质量、基础设施等因素的不同,城市不同方向的地租变化程度存在差异。该市规划在甲地建设产业园区,最适宜的是()

　　1.(2018·北京卷,10～11)城市某区域土地利用强度,可以用建设用地面积占该区域土地面积的比值表示。读图,回答(1)～(2)题:

　　解题思路:第(1)题,图中显示,Ⅰ区的土地利用强度最大,根据城市土地利用强度的含义可知,Ⅰ区的建设用地面积最大,由于Ⅰ区位于城市中心,可推知建筑物密度大,A项正确;Ⅱ区的土地利用强度较大,且位于Ⅰ区附近,可推知为住宅区,不适宜建垃圾填埋场;Ⅲ区的土地利用强度较小,建筑物较稀疏,且在住宅区外围,应为工业区,商业网点较少;Ⅳ区位于远离城市中心的郊区,城市热岛效应较弱。第(2)题,民俗博物馆一般都依托既有的传统民居建筑,并不会使建设用地面积明显增加,选项A错误;耕地为农业用地,若划定甲处为耕地保护区,则甲处的土地利用强度较周边地区低,选项B错误;耕地是发展种植业最主要的生产资料,增加种植业投入一般指使用良种、机械化生产、采用喷灌或滴灌技术等,并不会使建设用地面积明显增加,选项C错误;为了分流中心城市过于密集的人口和产业,卫星城与中心城市保持适当的距离,为了接纳中心城市分流的人口和产业,卫星城必然会增加建设用地面积,从而使得土地利用强度高于周边地区,选项D正确。