T3出行崔大勇聆听报告：提供超12万就业岗位发挥平

　　作为从事互联网出行行业的江苏省代表，让我特别振奋的是，今年的《政府工作报告》中，“稳增长、促发展”被提到了非常突出的位置。“稳”在报告中出现了57次，“促”在报告中出现了37次，如此高频提及，显示了国家对“稳定经济、促进发展”的重视。

　　报告指出，要着力扩大国内需求，推动经济实现良性循环，促进消费的稳定增长。作为社会运转和居民消费重要的连接器、助推剂，我们出行行业责无旁贷，2024年将会持续投入更多出行福利，助力人们“想出行、惠出行”，从而激发居民的消费热情，为消费市场复苏和拉动经济增长贡献更大力量。

　　报告还指出，就业是最基本的民生，加强对就业容量大的行业企业支持，支持平台企业在增加就业中大显身手，扎实做好退役军人等群体就业工作。随着经济的回暖，以平台经济为代表的新消费类企业也加速发展，网约车司机等新就业形态劳动者比例大幅增加，网约车行业已成为促进就业的重要渠道。今年，我们对新业态就业的政策支持和发展规划充满了期待。

　　T3出行在企业健康发展的同时，积极配合各级政府部门，履行社会责任。2023年，我们投入1亿元就业补贴，面向南京等全国38个城市招募网约车司机，提供新业态工作岗位。另外，T3出行已成为退役军人事务部第四批退役军人就业合作企业，将按照招录优先原则，为退役军人提供满足其地域、学历特征且待遇优厚的灵活就业机会。2024年，我们将继续发挥就业“蓄水池”作用，在在广州、深圳、杭州、南京、上海、武汉、成都、重庆、长沙、天津、长春等80个运营城市，提供超过12万个灵活就业岗位，支持退役军人等重点群体就业，助力稳定和扩大就业，助推经济发展。

　　另外，“人工智能+”也是今年报告的关注点。报告强调，要深入大数据、人工智能等研发应用，开展“人工智能+”行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。依托于海量线出行与中国电信共同打造了国内出行生态大模型——“阡陌”，率先将“人工智能+”落地在移动出行领域。拥有更强数据处理能力和更高算法精度的大模型，不仅可以更好应对出行行业复杂多变的场景和需求，提升出行行业运营效率和用户体验；还可以实现对自动驾驶场景的深度理解和预测，助力自动驾驶变得更加“聪明”。

　　作为国内首家基于车联网的出行平台企业，我们T3出行早在2020年便联手苏州高铁新城、整车企业、科技公司等30余家合作伙伴，牵头成立国内首个自动驾驶生态运营联盟——鳌头联盟，希望通过整个行业的力量一起推动自动驾驶的线月，在苏州联手轻舟智航启动Robotaxi(自动驾驶出租车)的公开运营，目前已经累计运行里程已超过60万公里，吸引了超过8万验。未来，将依托真实运营场景及出行大模型赋能，为自主可控的自动驾驶落地商用贡献更多力量。

　　承前启后，继往开来，方向明确，动力十足。我们要砥砺前行，永葆创业者心态，带领企业不断凝聚共识，扎实做强主业，主动融入经济建设和社会发展的大局当中，为中国式现代化建设贡献智慧和力量。